ParksPlanet Forum

Martypark ha scritto: 16 gen 2026, 0:44 Sarebbe figo (anche se non succederà mai) che il tracciato passasse sopra la strada per fare poi un'elica sulla rotonda.

...e magari questo è uno di due elementi unici in Europa ecc. ecc.
Spunto interessante, in effetti l'unico Coaster a passare sopra una strada attiva che io sappia è negli USA. In Italia verrebbe permesso qualcosa del genere?

Sarebbe sicuramente più d'impatto e fattibile un Hades 360 strutturato sotto il parcheggio, buttando giù qualcosa, sarebbe spettacolare. Peccato solo che il parcheggio (in particolare l'impianto fotovoltaico non è il loro) e quindi non so se scavando possano rompere qualcosa. Sulla rotonda mai e poi mai, al massimo possono utilizzare parte della strada lavori/dipendenti.

Seph78 ha scritto: 15 gen 2026, 23:18 Quello che mi preoccupa è lo spazio, per essere efficaci e divertenti il percorso deve essere lungo, con grandi saliscendi... e io li di spazio non ne vedo troppo vista pure la vicinanza con shock. Certo potrebbero buttare giù o passare sopra al boccon divino per guadagnare qualcosa, ma sempre poco mi sembra.

Sull'unicità... peccato, speravo in uno stampida2 ma si vede che niente

Da una rapida misurazione su google maps, includendo anche la piazza davanti all'isola volante, risultano circa 10.000 mq di spazio disponibile (avevo già fatto questa misurazione l'estate scorsa), senza includere la perimetrale. Escludendo invece la piazza dalla misurazione, quindi lasciandola fuori dal calcolo, la superficie totale si aggira intorno agli 8.500 mq. Considerate che Leviathan a Sea World è stato realizzato su una superficie di 5.300 mq (32 metri di altezza e 900m di tracciato). A titolo di confronto, il wooden a Efteling occupa circa 9.000 mq, troy a toverland circa 9.300, mentre tonnerre 2 zeus si sviluppa su circa 11.000. Lo spazio per me è l’ultimo dei problemi. Non credo sia necessario arrivare sopra via della pace.

Il discorso dei treni è molto semplice. I timberliner hanno assali per ogni vagone/coppia di sedili come quelli RMC. Per cui tra un assale e l’altro la distanza è inferiore rispetto ad altri treni (dove una sola vettura magari ha 2/3 file per cui la distanza tra gli assali è maggiore). Questo vuol dire che il layout deve tener conto di questo e deve essere meno “ruvido” e “nervoso” come accadeva nei vecchi e classici layout dei wooden. Molti parchi hanno acquistato i nuovi treni di gravity piazzandoli su vecchi layout e forse questo è stato l’ errore. Ma se costruisci un coaster da zero con treni GG new gen e studiando un layout che tiene conto della geometria di quei treni, non penso ci saranno sorprese negative nell’esperienza finale.

Si parlava comunque di un investimento oltre 10 milioni di euro. Effettivamente oggi con circa 15 milioni, potremmo forse averne 3/4 di scarto e avere un bel botteghino di 11/12 milioni solo per il coaster, che, vedendo altri colossi GG in giro per il mondo, mi viene da essere più che fiducioso, anche a scapito dell'area che comunque piccola non è nemmeno dai.

Dai, ora che siamo certi del coaster possiamo iniziare a far volare questo forum, o no? Abbiamo parlato e discusso per anni e ora che abbiamo le prove concrete si è ammosciato tutto permettermi il termine. Daii, caricate idee e coaster possibili. Anche in ambito tematizzazione e edifici, come potrebbe essere la stazione...

Per la tematizzazione, visto che si parla di tema west/messicano, immagino che verrà ritematizzato anche il Boccon DiVino per unirlo alla zona di Wild rodeo. Gli esempi illustri sono le aree di Phantasialand e Portaventura, quindi edifici colorati e rockwork. Riferimenti ai Maya li escluderei visto che c'è Yucatan dall'altra parte del lago.

Si, Zucchi ha già confermato che verrà ritematizzato per inserirlo a tutti gli effetti nell'area west il Boccon DiVino.

Amo Magicland ha scritto: 18 gen 2026, 21:42 Si parlava comunque di un investimento oltre 10 milioni di euro. Effettivamente oggi con circa 15 milioni, potremmo forse averne 3/4 di scarto e avere un bel botteghino di 11/12 milioni solo per il coaster, che, vedendo altri colossi GG in giro per il mondo, mi viene da essere più che fiducioso, anche a scapito dell'area che comunque piccola non è nemmeno dai.

Dai, ora che siamo certi del coaster possiamo iniziare a far volare questo forum, o no? Abbiamo parlato e discusso per anni e ora che abbiamo le prove concrete si è ammosciato tutto permettermi il termine. Daii, caricate idee e coaster possibili. Anche in ambito tematizzazione e edifici, come potrebbe essere la stazione...

Visto che verrà ritematizzato il Boccon Divino, è molto probabile che venga tematizzato anche il bar di fronte. Quella struttura, di fatto, potrebbe diventare qualsiasi cosa. Una stazione, un negozio d’uscita, una queue line al coperto… è uno spazio estremamente versatile.

Per quanto riguarda la tematizzazione, onestamente non scomoderei paragoni con Phantasialand o PortAventura. Da come è stata realizzata il resto dell’area, si va chiaramente verso uno stile bello, cartoon, ma che non ha nulla a che vedere con altri grandi parchi europei. Personalmente avrei preferito continuassero sullo stesso stile già presente, invece di introdurne un altro in una porzione di parco così ravvicinata.

Per il resto si può discutere di tutto, ma al momento manca ancora la parte più importante! Le caratteristiche tecniche e le eventuali unicità dell’attrazione. È vero che si tratta “solo” di un comunicato stampa, però non è irrilevante quello che dice Chuck Bingham, Senior Executive Vice President e Sales Director di MV Rides, quando parla della realizzazione di “una delle montagne russe in legno più emozionanti d’Europa”. Insomma, non credo si esporrebbero così tanto se non fossero convinti di ciò che stanno dichiarando: in gioco c’è anche la loro faccia.

Per quanto riguarda il bar di fronte il Boccon Divino escluderei una possibile stazione, sarebbe troppo distante e strana. Ci sono i bagni li dietro. Forse potrebbe diventare il punto foto e info point? E quindi anche un piccolo negozietto. Perché già in area West c'è quello vicino a Magic Winx che fa i panini, la shooting gallery e il negozio con il teatro.

Escluderei anche una piccola attrazione per bambini anche se...

Escluderei comunque che rimanga un bar. Ce ne sono già molti

Fantastichiamo/ipotizziamo? Bene
Io quell' edificio (bar delle streghe se ricordo bene il nome) lo vedrei benissimo come (piano di sotto della) stazione di partenza del coaster, in cui al piano di sopra vi è la stazione (e storage affiancato?) e sotto punto foto/negozio, mantenendo ovviamente i bagni.
Ipotizzo che da tale posizione, in direzione wild rodeo, curvi in discesa per andare verso la salita, scavalcando la strada attuale ed avendo il percorso nell' area designata (unica certezza che si ha stando alle dichiarazioni), per tornare un'altra volta passando sopra la strada, ma stavolta giusto il minimo per passarci sotto; l'insieme di lift e freni che tornano sarebbe un ottimo portale per l'area western

Un ottimo portale sarebbe la possibile inversione nuova in tutti i wooden Gravity Group. Se fanno la lift accanto a shock, e l'inversione tra Boccon Divino e Bar delle Streghe altro che portale, sarebbe sicuramente d'impatto, come l'inversione di Shock

Così non mi dispiacerebbero, non servono enormi stravolgimenti per me:

Boccon DiVino: https://imgur.com/a/9LVjLUp

Bar delle Streghe: https://imgur.com/a/e79tTGi

Secondo me con l' arrivo del wooden e la tematizzazione dell' area e se riescono anche a sistemare cosmo accademy aggiungendo un' attrazione stile Antares diventerebbe il miglior parco in italia!

hanno quasi smontato l'isola volante, visto da un tiktok della ditta

nome ditta?