Novità 2027: nuovo coaster

[Amo Magicland]

Sono andato al parco oggi, e il cantiere è ancora spoglio, il tunnel più grande sta essendo cementato lateralmente, mentre il secondo è ancora così come lasciato una settimana fa'.

C'è però un accorgimento a cui dobbiamo fare attenzione.
Siamo stati abituati in questi mesi a vedere nascere due tunnel seguendo dei picchetti ancorati uno vicino l'altro. Bene, dove ci sarà la discesa del coaster, quindi dove ci si avvicina al retro di Shock (non passerà lì, c'è una recinzione e terra erbosa) sono spuntati una fila lunghissima di picchetti a forma di tornante, forse leggermente più largo dell'altro.

Due sono le ipotesi:

- Sono per le fondazioni e avere l'area precisa su cui posizionare a breve le travi

- Verrà scavato un'altro lunghissimo tunnel (improbabile)

Inoltre, in zona stoccaggio non è presente nessun container, nulla. Però si vedevano continuamente uscire ed entrare mezzi nel cantiere. Quindi almeno è operativo.

Sul posto oggi una ruspa, e un'altro mezzo per togliere i pezzi altrui. Nient'altro. Credo che questo coaster tarderà ad arrivare, e penso che aprirà nel 2028.

Esempio già gli scivoli non inaugurati al MagicSplash.

[kekko]

Dai io spero riescano per il 2027, non ce la faccio ad aspettare fino al 2028

[Parky]

Credo che questo coaster tarderà ad arrivare, e penso che aprirà nel 2028.

Esempio già gli scivoli non inaugurati al MagicSplash.

Se la tua previsione fosse confermata, ce la farebbe il parco a reggere l'urto di un altro anno senza novità? Mi sembra di capire che resta Halloween per vedere forse qualcosa di nuovo.

[Kormy]

A memoria, oblivion iniziarono il montaggio dei binari veri e propri a metà settembre, per poi aprire a fine marzo.
Son due tipologie di coaster differenti, però entro un mese massimo due il tracciato va iniziato, altrimenti si fa tardi...

[Lived82]

Ragazzi, non ascoltate questo post perché è un concentrato di fake news e pessimismo cosmico basato sul nulla. Non ne hai azzeccata una.Non capisci come funziona la logistica di un cantiere (il materiale arriva e si monta subito, non serve lo stoccaggio nei container), non sai come si tracciano le fondamenta di un wooden della Gravity Group (i picchetti fitti servono a quello, altro che tunnel improbabili) e spari date a caso come il 2028 solo per fare il catastrofista.I lavori sono partiti puntuali a inizio anno demolendo l'Isola Volante e aprirà nel 2027 come stra-confermato ufficialmente. Evitiamo di fare disinformazione sul forum se non si conoscono i dettagli tecnici dei lavori civili

[Lived82]

La fila di picchetti fitti a forma di tornante serve proprio a tracciare le fondamenta dei piloni (bents) per le curve e i cambi di direzione repentini che caratterizzano il layout compatto di The Gravity Group. Non dimentichiamo che i coaster in legno hanno una densità di supporti enorme rispetto a quelli in acciaio.Per quanto riguarda lo stoccaggio e i container vuoti, è del tutto normale in questa fase: il legno ingegnerizzato arriva pre-tagliato e pre-forato in lotti successivi e viene assemblato molto rapidamente una volta completate le gettate di cemento (che stanno facendo proprio ora nei tunnel). L'investimento da 15 milioni è il più importante della storia del parco e i tempi sono calcolati al millimetro. Ad oggi non c'è alcun elemento che faccia pensare a un rinvio al 2028

[citaro]

Ma poi se fosse in ritardo ritardo, al massimo sarebbe una apertura in corso di stagione, perché mai si dovrebbe rimandare tutto all' anno dopo?
Il grosso sono scavie fondamenta, una volta fatte quelle il montaggio è semplice

[MeddLife]

l'unico problema può essere lo stop dei cantieri per il troppo caldo di questi giorni ma si tratta di qualche giorno non di 1 anno

[Amo Magicland]

Era per dire, 2028. Siccome il fratello GCI è già a metà dell'opera e qui ancora sono a finire i tunnel mi faccio un po' di domande. E poi ho detto chiaramente che era molto probabile che i picchetti fossero per il tracciato. Ok, non sarà l'effettiva area stoccaggio, anche se come sai anche tu, gli operai devono pure dormire da qualche parte, deve esserci una zona per muovere i mezzi grandi, scaricare container con il legno.

Non critico, non posso permettermi io. Ma dico semplicemente che per marzo 2027 secondo me è tardi ormai. Devono ancora fare molte cementazioni per il tracciato, i tunnel sono ancora scoperti e il cemento è fresco. Una volta montato (anche con il legno pre-tagliato, dovrà esserci della manodopera) dovrà essere fatto il collaudo dei treni e di tutti i sistemi. Poi l'approvazione finale e finalmente l'apertura, senza contare le possibili intemperie.

Inoltre, l'area non è 10.000 mq, ma molto meno, circa 8.500 mq.
Infatti, tutta l'area dietro Shock non verrà (penso) presa dal coaster, perché c'è una lunga recinzione e inoltre lo scavo arriva proprio all'orlo di quest'ultima.

Il cantiere è comunque immenso, i lavori proseguono, ma fino a quando non vedremo il legno arrivare possiamo solo continuare a insultarci sull'apertura.

[Lived82]

Ma insisti pure? Più cerchi di giustificarti e più confermi di non avere la minima idea di come funzioni l'ingegneria dei parchi moderni.Il paragone con il 'fratello GCI' non ha senso: GCI (Great Coasters International) usa metodi di costruzione completamente diversi da The Gravity Group e Martin & Vleminckx. Ogni cantiere fa storia a sé e ha scadenze diverse, non puoi paragonarli come se stessi confrontando due casette di Gardaland.La fissazione sul legno e sulla manodopera: Continui a pensare che servano mesi e mesi per montare il legno. Forse ti sfugge che i wooden moderni della Gravity Group utilizzano il sistema Engineered Pre-Cut Wood. Significa che la struttura arriva numerata e pronta, e la manodopera specializzata la monta a una velocità impressionante, quasi a incastro. Non stiamo parlando di carpentieri che devono segare i tronchi sul posto in mezzo al fango.La storiella del collaudo e dei tempi: 'Marzo 2027 è tardi ormai'? Ma in quale universo? I test dei treni, i collaudi dinamici e l'approvazione finale (le certificazioni TÜV) per i coaster in legno richiedono solitamente poche settimane di cicli continui, non mesi o anni. Le intemperie sono già calcolate nei margini di rischio di un piano di lavoro da 15 milioni di euro.I metri quadri contati al millimetro: Adesso ti metti pure a fare le stime dei metri quadri a occhio (8.500 mq invece di 10.000 mq) guardando le recinzioni dietro Shock? I confini del layout sono decisi dai progetti millimetrici depositati in comune, non dalle tue supposizioni visive da fuori dai cancelli.Dire che 'fino a quando non vedremo il legno possiamo solo continuare a insultarci sull'apertura' è l'ammissione definitiva che stai parlando a caso pur di non ammettere che la tua sparata sul 2028 è una fesseria. I tunnel li stanno finendo, il cemento fresco è la normalità di questa fase e a marzo 2027 l'attrazione aprirà, con buona pace delle tue bizzarre teorie ingegneristiche da tastiera.

[Amo Magicland]

All'inizio eri uno di quelli che il coaster manco lo aspettava, ora ti senti il migliore sul campo. Ammetto di aver detto delle cavolate, ma sul terreno sfruttato e sullo stato dei lavori non vedo errori. Inoltre ho detto che era improbabile uno scavo di un terzo tunnel, come invece poteva effettivamente essere la planimetria del tracciato outdoor.

I 15.000.000€ sono inoltre un investimento che copre lo smontaggio dell'Isola Volante, la rimozione delle scenografie e alberi, scavo dei tunnel (costa farlo) e il coaster con tutta la lavorazione e la spedizione, aggiungendo anche la tematizzazione.

Per quanto riguarda il montaggio, si, non è come un GCI che veramente richiede tanto tempo per capire sul posto come modellare e inserire i pezzi. Abbiamo un alleato grande nel settore come Martin & Vleminckx, ma ciò non toglie il fatto che per montare il coaster ci vogliono almeno 5 mesi abbondanti (mettendoci pure manodopera e test). Dico solo che per l'apertura in primavera secondo me non ce la fanno.

Parlando chiaramente, se per montare 4 scivoli sono finiti per non inaugurarli più per ritardo, come pensi che non ci siano variazioni anche per una struttura molto più imponente? Considerando il fatto che il tutto attraversa l'oceano da USA a Italia.

La data del 2028 mi è uscita così tanto per, è vero, ma i dati al momento parlano chiaro. Come all'inizio voi dicevate "si parla parla, aspetta che il coaster arriva" e poi non arrivava mai, alla fine è arrivato e tutti zitti. Può essere ora che apre in primavera, ma se apre dopo non voglio lamentele.

[Lived82]

Ma nn ti inventà le cose che so sempre stato uno dei più ottimisti qui dentro sul coaster fin dall'inizio, altro che nn lo aspettavo comunque ma che c'entra che la roba deve attraversà l'oceano dagli USA? Guarda che le spedizioni dei pezzi via nave mica partono il giorno prima dell'apertura, viaggiano mesi prima con container programmati da un anno. Se i tunnel li stanno a chiude adesso e Martin & Vleminckx (che comunque lavora coi pezzi pre-tagliati e numerati della Gravity Group) ci mette quei 4-5 mesi che dici tu x montaggio e test, i tempi x la primavera 2027 ci stanno tutti calcolati al millimetro. MagicSplash ha avuto ritardi burocratici diversi, qui c'è un investimento enorme e scadenze blindate. Poi oh, se apre con un mese di ritardo a maggio anzichè a marzo sempre nel 2027 stiamo, la sparata del 2028 era na fesseria e lo sai pure tu visto che ora stai a ritrattà dicendo che l'hai detta tanto x... ci si vede all'inaugurazione l'anno prossimo!

[Parky]

Non comprendo tutto questo astio nei confronti di chi civilmente osserva che sono a caro amico.
Giustamente si fa notare che il ritardo/reinvio dei 4 scivoli che forse vedremo la prossima estate non lascia molta serenità sull'apertura del coaster. Come data ci sta il 2028.
I cattivi pensieri nascono non dal desiderio di terrorizzare la community, ma evidentemente da una serie di promesse non mantenute. Il coaster già doveva essere realtà quindi nulla di sorprendente se ritardasse l'apertura, ci siamo abituati.

[Lived82]

Certo come no..ognuno può dire quello che gli pare e che gli va di dire per carita'..: io dico nel 2030 almeno siamo sicuri..mah

[peppe2994]

Ma si stanno facendo gli stessi identici discorsi degli scivoli, che poi sono saltati, quindi i fatti hanno dato ragione.
Per il coaster ancora è prematuro, se iniziano a montare entro due mesi potrebbero farcela.