ParksPlanet Forum

Buon giorno a tutti, apro questo nuovo topic perchè mi sembra non ce ne siano di già aperti.
Detto questo, volevo fare una considerazione:
Come mai, ad oggi i treni sono ancora Diesel e non elettrici?
Anche perchè nella galleria di Prezzemolo più di una volta ho avvertito l'odore dello scarico del treno.

Superhz ha scritto: 16 set 2024, 11:56 più di una volta

O forse sempre?
Due treni piuttosto ben fatti, se paragonati con quelli di altri parchi di valenza europea. Peccato per il percorso, che ha grave urgenza di essere ampliato...

e dove lo fai passare ?

Fatto ieri il percorso del treno non ha più alcun senso di esistere, è panoramico per forse il 5% del giro, per il resto si vede cemento, i bagni e il retro di fantasy Kingdom

Mugnezz ha scritto: 16 set 2024, 14:09 e dove lo fai passare ?

Dalla stazione proseguirei dritto verso nord accanto al viale di Fuga, girando a sinistra in area di espansione (nuova stazione?), e poi rientrando nel percorso attuale passando nel viale tra Mammut e Inferis. Forse Flying Island intralcerebbe. Dal ponte sul west proseguirei uguale, liberando la vista su Fantasy Kingdom.
Purtroppo non credo sia possibile proseguire verso il lago, perché I Corsari intralcerebbero il passaggio per rientrare verso il percorso originale.

Devi togliere la fly e anche il viale dietro il tendone di oblivion e creare un passaggio a livello sulla strada più trafficata del parco .
Per me non ha senso

Concordo sui treni elettrici, la puzza è insopportabile.

Credo che ora sia possibile pensare di passare a motori elettrici con batteria posizionata dentro "la caldaia"

Lucaesse ha scritto: 16 set 2024, 15:16 Fatto ieri il percorso del treno non ha più alcun senso di esistere, è panoramico per forse il 5% del giro, per il resto si vede cemento, i bagni e il retro di fantasy Kingdom

Va bè è un'attrazione storica per eccellenza, è li dall'inizio della storia del parco. Secondo me ha senso di esistere solo per quello che rappresenta. Addirittura i binari sono stati messi giù dai ferrovieri di Verona, che finito il turno di lavoro venivano a posare le rotaie ed è un vero trenino con macchinista.

Allo stato attuale Gardaland non ha bisogno di mezzi di trasporto, quindi ci sta che il treno rimanga come attrazione panoramica e storica. Detto questo,

Ufficio Magico ha scritto: 16 set 2024, 15:27

Mugnezz ha scritto: 16 set 2024, 14:09 e dove lo fai passare ?

Dalla stazione proseguirei dritto verso nord accanto al viale di Fuga, girando a sinistra in area di espansione (nuova stazione?), e poi rientrando nel percorso attuale passando nel viale tra Mammut e Inferis. Forse Flying Island intralcerebbe. Dal ponte sul west proseguirei uguale, liberando la vista su Fantasy Kingdom.
Purtroppo non credo sia possibile proseguire verso il lago, perché I Corsari intralcerebbero il passaggio per rientrare verso il percorso originale.

anche io mi immaginavo un prolungamento del genere, ma solo se e quando ci sarà un'espansione oltre Atlantide. Per il passaggio sulla strada tra Mammut e Jungle si può sopraelevare il binario.

Bo! Io non capisco il fatto dello storico , cioè se la chiudessero domani non mi cambierebbe nulla

Non tutti vivono le attrazioni allo stesso modo. Per te probabilmente sono mezzi di divertimento e basta e va benissimo, per altri sono mezzi di divertimento ma anche un mix di emozioni che si possono provare legate alla propria storia personale, alla storia del Parco, ai ricordi e molto altro. Dipende come una persona vive la cosa, se mi chiudessero il treno eccome se mi cambierebbe.

TheGraph ha scritto: 16 set 2024, 17:31 Allo stato attuale Gardaland non ha bisogno di mezzi di trasporto, quindi ci sta che il treno rimanga come attrazione panoramica e storica.

A mia memoria, è raro che le attrazioni di trasporto siano effettivamente decisive nell'accorciare i tempi di spostamento. In Europa mi vengono in mente pochi casi, come la monorotaia di Alton Towers e di Europa-Park (ma non il trenino, là).
Resta però il fascino del mezzo di trasporto (in questo caso davvero ben fatto), il poter scendere in un punto diverso (magari riposandosi un po'), la vista panoramica (qui da recuperare). Gardaland ha perso tanta parte dell'offerta che poteva piacere a prescindere dell'età, e il trenino secondo me può rappresentare un grande punto di forza, se ben sfruttato.
Vista la vicinanza con l'ingresso del parco, l'ideale sarebbe un percorso di recupero che creasse un ingresso degno di un parco di livello europeo, con main street e stazione integrata.

Senza dimenticare che è un'attrazione per tutti, senza limtii di altezza ed età (oltre al discorso affettivo, vintage, storico ecc.), e queste attrazioni sono fondamentali per avere un target più ampio possibile ed attrazioni per tutta (ma proprio tutta) la famiglia
Non per citare sempre Europa Park, ma loro hanno un sacco di attrazioni vintage e per tutti (barchette, trenini, ecc) ed infatti il loro parco è anche frequentato da persone anziane, se avessero fatto piazza pulita come gli altri - es:phantasialand- ci sarebbe tutta questa clientela dai capelli bianchi?

.. e aggiungo w le locomotive diesel, basta lavatrici elettriche dappertutto
Ad efteling c'è addirittura quella a carbone! Tutto un altro fascino