ParksPlanet Forum

Se riesco, questo weekend faccio delle foto di aggiornamento da pubblicare sul profilo Instagram. Finché si può!

modalità umarell attivata

kekko ha scritto: 22 apr 2026, 14:45 Sarà anche normale amministrazione per te, ma dopo anni di attesa permettici di entusiasmarci pure per un escavatore! Se non senti l'hype non è un problema, ma non smontare quello degli altri solo perché vedi 'un normale cantiere'.

Nessuno ha smontato nulla e nessuno ti ha tirato in mezzo. Se ti bagni per un escavatore stiamo alla frutta comunque
Scherzi a parte, sono il primo ad essere felice. La.mia frecciatina era per chi gestisce la fanpage, per non parlare dei post su IG.
Detto questo che i lavori abbiano inizio

Spezzo una lancia a favore dell'hype.
Questo parco da quando è stato inaugurato è cambiato pochissimo, avere finalmente un qualcosa che ne ridefinisca anche lo skyline non è banale.
In ogni caso seguire i cantieri è sempre bello, anche con la consapevolezza che non si tratti di lavori megagalattici

Sono felice perché è l'ennesimo passo verso la cessione

peppe2994 ha scritto: 22 apr 2026, 16:17 Spezzo una lancia a favore dell'hype.
Questo parco da quando è stato inaugurato è cambiato pochissimo, avere finalmente un qualcosa che ne ridefinisca anche lo skyline non è banale.
In ogni caso seguire i cantieri è sempre bello, anche con la consapevolezza che non si tratti di lavori megagalattici

Ma infatti siamo in un forum di parchi, perdindirindina. Se non siamo noi a gasarci per un movimento di terra, allora chi? Il divertimento è proprio quello

Io sono anche di parte, nel senso che MagicLand è il parco più vicino a dove abito (sono di Napoli), quindi avere finalmente un parco vicino con due coaster seri per me è una grande cosa. Per questo sono molto gasato per il cantiere e credo si noti

Comunque per chi stempera gli entusiasmi , ricordo che in italia non si costruisce un coaster di classe superiore da ben 11 anni. Ultimo nato oblivion anche se il percorso non è lunghissimo. L ultimo legno in italia sono 20 anni. Siamo abituati al nulla in italia rispetto all estero tranne che per le attrazioni family. Ogni coaster adrelanico va festeggiato.

Cit. C'è chi si gasa per un' ascensore riparata

In questo caso il coaster si va a inserire in un parco abbastanza completo, mettiamoci che fanno anche un po di manutenzione alle scenografie ed abbiamo il caso opposto di Mirabilandia.

Sarà interessante tra l’altro vedere come si comporteranno i tempi di attesa con due coaster principali operativi contemporaneamente.

Sicuramente ne gioverà Shock, che probabilmente vedrà una riduzione dei tempi di attesa, distribuendo meglio il flusso di visitatori. Sarà interessante capire anche l’impatto su Cagliostro e Olandese Volante.

Nel complesso credo che l’effetto possa essere molto positivo anche sul gradimento generale.... avere più di un coaster “forte” aiuta non solo a ridurre le attese, ma anche a rendere il parco più equilibrato nella gestione delle code.

Un’attrazione principale mangiacode, o comunque più efficiente rispetto a quello che è sempre stato Shock credo potrà fare la differenza nell’esperienza complessiva dei visitatori.

Spero faccia l'effetto contrario: più code e parco imballato di gente. Inoltre, più in un parco si diffonde quel tipo di attrazione e più si crea una domanda per esse. In un parco six flags hai anche 10-15 coaster "omg, estremi!" ma i tempi di attesa sono spesso alti.

Nonostante sia tutto normale cit. aggiornamento sul cantiere. Rispetto alla settimana scorsa, quando erano ancora presenti tutti i detriti della demolizione delle strade e della piazza, ora l’area è stata completamente ripulita e tutto il materiale è stato portato via.

Inoltre è stata realizzata una strada in ghiaia che dalla perimetrale entra in modo evidente all’interno del cantiere, come si può vedere anche nelle storie. Non è ancora chiaro se questa sarà una semplice base logistica per l’arrivo dei mezzi pesanti oppure la preparazione per una nuova strada.

È plausibile che possa trattarsi di entrambe le cose, considerando anche precedenti interventi simili: nel 2019, ad esempio, la strada dell'area di Tonga venne ampliata (al posto dell'area stunt) per consentire l’accesso verso l'attuale stazione di Nui Lua. In quest’ottica, non è escluso che questa nuova viabilità possa essere collegata a una futura stazione del wooden, eventualmente pensata in modo più centrale.

Per ora non ci sono altre novità rilevanti. Le foto non posso pubblicarle qui, sono disponibili nelle stories e sul canale Instagram “Aggiornamenti dal cantiere”.

Dal 26 aprile non si è mossa una foglia. Non so se sono in ritardo, se ci sono problemi, oppure se è tutto nella norma. Certo che se dovessero passare altre settimane così la vedo dura aprire per marzo dell'anno prossimo. Sempre se non stiamo parlando di un Timber...