ParksPlanet Forum

Spero si rendano conto che togliendo Katun, non resterebbe molto altro di richiamo per il pubblico.

Forse ci abbandona prima la ruota

L'anno scorso la ruota andava a singhiozzo... Che poi mi chiedo, che cosa c'è di complicato da sistemare in una ruota? C'è solo un motore che la girare

Ma in quel parco tutto si rompe di continuo, incredibile.
Non capisco come sia possibile una frequenza di guasti così frequenti (e come aggravanti nemmeno sono sottoposti a tutto questo stress visti i ritmi da bradipo...)

Luca ha scritto: 5 gen 2025, 10:04 L'anno scorso la ruota andava a singhiozzo... Che poi mi chiedo, che cosa c'è di complicato da sistemare in una ruota? C'è solo un motore che la girare

In verità non è così semplice la questione. La ruota gira su un fulcro con (fatemelo dire in maniera semplice) cuscinetti che , dopo anni, meccanicamente vanno sostituiti. Per farlo serve smontare tutto. La ruota negli anni subisce , in ogni caso, continue sollecitazioni strutturali tra dilatazioni positive e negative. Tante cose sono in ballo, la motorizzazione è l’ultimo dei problemi, soprattutto quando il progetto lo fa uno, e la realizzazione, con modifiche per risparmiare, le fa un altro.

Sarebbero fuori di testa a smantellare katun, salvo ci costruiscono sopra un attrazione altrettanto o possibilmente piu importante.

Ma va, bisogna combinare ca*ata+record+motori, una cosa del tipo "i go kart più lunghi al mondo"

Sono passati anni (decenni) dall'operazione i-Speed, quindi non è detto che ci dobbiamo aspettare la stessa mentalità. All'epoca, comunque, avevano ragionato sul fatto che, con una spesa un po' superiore alla sistemazione di Sierra Tonante, si sarebbe potuta presentare e promuovere una novità.
Non so quanto possa costare un retracking di Katun, ma immagino che una nuova attrazione difficilmente sarebbe così lunga, alta, ecc ecc. Quindi indubbiamente costerebbe meno una nuova attrazione, a meno di non conservare tutti i piloni, i treni e mezzo percorso.
Ciò che spesso non si considera (e non parlo di Mirabilandia) è che la novità non serve solo a promuovere una nuova attrazione, ma anche a rinfoltire un'offerta scarna o, in questo caso, a non impoverirla...

Tornato ieri a Mirabilandia dopo un paio d'anni.
Il treno di Katun - uno solo in funzione nonostante fosse una domenica di luglio - davvero insopportabile se si è seduti dalla metà fino in fondo. Rincoglionimento a livelli atomici.

Ciao Katun.

Ha riaperto. Meglio cosi.

Ormai c'è da temere quando mettono il "non disponibile"
Anche perché non lo mettono per un semplice guasto temporaneo, visto che ne succedono più volte al giorno, tutti i giorni

Ormai a mirabilandia si sta più tempo in fila per i guasti che per l'affluenza. Forse è il momento di chiedersi se non servano importanti lavori di riqualificazione delle attrazioni esistenti o addirittura buttarne giù qualcuna e rifarla da zero.

Quest'anno ho trovato il katun molto più rumoroso, forse mia impressione, ma a bordo inizia ad essere fastidioso

non è la tua impressione, le ultime file ormai sono solo fastidiose. Ormai evito di farlo.