ParksPlanet Forum

ma scusate se fosse quello dentro al tunnel sarebbe uno solo ... per me c'e qualcos altro comunque di questi due elementi - effetti

E nulla vieta di avere due pezzi overbanked nello stesso coaster.
Fin quando non diranno di più possiamo solo fare supposizioni.
Spero a breve spoileranno qualcosina, anche dei frammenti di planimetria come si è visto finora, che magari riesco ad aggiornare la mia mappa sull'impotesi del tracciato

In risposta a un commento di un appassionato il parco ha fatto sapere di voler coinvolgere sempre di più la community dopo la giornata con i coaster enthusiast. Ha scritto infatti che nelle prossime settimane ospiti, abbonati e appassionati saranno nuovamente chiamati a partecipare a iniziative speciali. Tra queste pare che ci sarà anche un evento? Data X? Giornata speciale? in cui un numero ristretto di partecipanti potrà vedere in anteprima il progetto del coaster. Bisognerà capire come, cosa, quando e in caso corrompere chi avrà modo di vedere tutto in anteprima.

L'European Coaster Club mi notifica che l'anno prossimo trascorrerà un weekend vicino Roma. Deduco sia a Magicland col nuovo coaster? Sono felice che questo coaster faccia riavvicinare la community di enthusiast europei all'Italia che era stata (giustamente) snobbata negli ultimi anni.

In tutta onestà sono molto molto perplesso dalla scelta di Magicland. L'investimento è ingente, la tipologia richiederà manutenzione costante, hanno scelto un costruttore non da "colpo sicuro". Si sono presi un rischio e questo lo apprezzo molto, potevano spendere quei quindici milioni su un qualsiasi STC Vekoma o una qualche forma di compact della Gerstlauer e avrebbero avuto meno grattacapi. Spero per loro che il coraggio ripaghi perché il parco merita e ha davvero bisogno di uscire dalla palude.

Diciamo che di nuovi coaster rilvenati non ce ne sono tantissimi previsti per il prossimo anno in Europa, ad occhio solo:
- supersonic a nigloland
- wooden di magicland
- wooden ceco
- multidimensional chessington
quindi magari qualche appassionato si smuoverà, complice anche il fatto che ci sia Roma di fianco, ed anche la concorrenza, magari sono parchi nuovi da vedere per molti

ho provato ad aggiornare l'ipotesi del tracciato in base a quanto si vede da fuori cantiere, dalle poche immagini rilasciate, e le supposizioni fatte nel forum e dai moviementi terra. Tra le novità:
- ipotesi overbanked nel tunnel (rumor da ACE)
- tunnel ipotesi che passa due volte (il tunnel ha sezione abbondante)
- ho messo le variazioni di altezza (rosso alto, blu basso) con legenda
- inglese per gli amici stranieri
ditemi cosa ne pensate, non ho idea su come potrebbe passare il viale che da shock porta verso il coaster, c'è subito lì uscita dal tunnel, quindi non so se farà fatto un ponte o viene chiuso il sentiero

il doppio passaggio nel tunnel è improbabile, dai cad rilasciati si vede la striscia di supporti per il tracciamo e subito di fianco una più piccola per i catwalk e il tracciato prendeva tutto il tunnel in larghezza.

Comunque teoricamente ne sapremo di più tra circa 5 ore

citaro ha scritto: 22 lug 2026, 16:22 Diciamo che di nuovi coaster rilvenati non ce ne sono tantissimi previsti per il prossimo anno in Europa, ad occhio solo:
- supersonic a nigloland
- wooden di magicland
- wooden ceco
- multidimensional chessington
quindi magari qualche appassionato si smuoverà, complice anche il fatto che ci sia Roma di fianco, ed anche la concorrenza, magari sono parchi nuovi da vedere per molti

L'anno prossimo infatti è il momento ideale per lanciare un coaster. Dal 2028 in poi arriva il mondo in Europa.

É uscito un nuovo video sull’avanzamento del cantiere. Ecco alcuni screenshot









Secondo voi qual’é sarà il verso di percorenza? Verrà prima la curva e poi quel tratto quasi diritto o il contrario?

A me sembra ormai assai probabile che passi sopra la parte di mancata dark ride di Shock

Cosa te lo fa pensare?

Aggiornamento con qualche dettaglio in più che, pur senza svelare troppo, rende bene l'idea di quanto sia profondo il primo tunnel.

Per Kekko: da quanto emerso sui social e dalle varie cose uscite fuori, il tracciato entrerà prima nel tunnel più lungo e successivamente affronterà quel tratto semi rettilineo, questa è una delle poche cose che sappiamo praticamente.

Comunque, osservando la vista dall'alto si capisce anche perché sia stato necessario realizzare due o più tunnel, come confermato dal parco in un commento. Lo spazio a disposizione è ampio, ma secondo me non così tanto per loro da consentire lo sviluppo dell'intero layout solo in superficie. Per questo motivo mi aspetto che parte del percorso si sviluppi sopra i tunnel e parte, in modo piuttosto ingegnoso, sfrutti i passaggi sotterranei.

Da dove si é capito che viene prima la curva e poi quell’altro tratto?

Perchè sappiamo di certo che la curva si chiama tunnel 1, e quindi avrebbe senso nominarli in senso di percorrenza, quindi è molto probabile.

Comunque la butto lì, tra i due tunnel sembra ci stia perfettamente o un corkscrew rialzato (classica inversione dei wooden della gravity) o anche una bella hill

Nessun corkscrew può essere aggiunto in quella sezione. Una inversione del genere sul wooden coaster come i Jungle Trailblazer occuperebbe molto più spazio. Per questo, infatti, i tunnel non dovrebbero trovasi uno di fronte all'altro, ma paralleli.